汽缸密封脂适用范围以及使用注意

汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封，尤其适用于600MW及以上超临界或超超临界机组汽缸的密封。它能够在高温高压环境下形成密封层，防止气体泄漏，系统的正常运行和安全性。此外，它也适用于其他高温环境下的密封和润滑，如燃气轮机、压缩机、泵、外壳、法兰接头等。

使用汽缸密封脂时，需要注意以下几点：

1.对于汽缸缸面存在严重变形或平整度间隙超标的机组，需要进行表面整修，使间隙平整度符合规范要求。

2.如果施工环境温度低于-5°C，汽缸密封脂会变得稠厚并且发硬，可能会影响施工过程。因此，建议将密封脂置于较热的环境条件下，等待其恢复到适宜的粘稠度后再进行涂抹使用。

3.在使用汽缸密封脂之前，需要汽缸缸面的平整度已经达到标准。对接接头密封面损伤≥0.5-1.0毫米的受损区域需要进行处理，如打磨、刮削和修整等。

4.汽缸密封脂不会固化，数小时后只是在浓度上有微小的变化，会保持柔韧及弹性，因而能够在对接接头上进行再操作。

总的来说，汽缸密封脂是一种高温高压环境下使用的密封和润滑材料，使用时需要注意环境温度和处理表面的平整度等要求。